Marenda

Cadre et financement

MARENDA project “Development of port database interchange mechanism, marine environment protection and emergency response performance” s’inscrit dans le Programme «INTRA-ACP Support to the maritime transport sector in Africa», financé par la Commission Européenne et accordée par le groupe d’états ACP par la dotation du 10e Fonds Européen du développement (FED) Intra-ACP.

Durée

Le projet a débuté le 15 mars 2014, il a duré trois ans et il a terminé  le 15 mars 2017.

Domaine

Le domaine géographique du projet MARENDA couvre les pays riverains d’Afrique occidental et du centre, mais en raison des contraintes de temps et des ressources, cinq pays et leurs ports ont été sélectionnés, où les principales activités du projet ont été réalisées. Les pays et les ports associés ont été le Sénégal (port de Dakar), la Côte d’Ivoire (port d’Abidjan), le Ghana (port de Tema), le Cameroun (port de Douala) et le Nigeria (port de Lagos).

Objectifs et activités associées

Objectif 1: L’amélioration de la gestion des données maritimes dans les ports et l’échange régional des donnés (principalement, l’information sur les navires et les marchandises).

Activités associées:

  • Phase d’évaluation par l’étude sur dossier, des enquêtes, des missions et des réunions avec les stakeholders nationales et régionales.
  • Définition d’une plate-forme d’échange des données entre les ports et le hardware et le software associés (outils informatiques).
  • La fourniture des outils informatiques aux ports sélectionnés aux appels d’offres internationales.
  • L’expédition et l’installation des outils informatiques.
  • Des ateliers, des cours régionaux et des activités de formation (in situ et à distance) destinées aux ports.

Objectif 2: L’amélioration des mécanismes d’intervention d’urgence  contre la pollution maritime.

Activités associées:

  • Phase d’évaluation par l’étude sur dossier, des enquêtes, des missions et des réunions avec les parties prenantes nationales et régionales.
  • Définition d’un Programme de formation fondée sur les besoins et les priorités exprimées par les parties prenantes des pays prioritaires du projet.
  • Des ateliers Régionaux, Cours et la formation au travail.
  • L’élaboration d’une base de données régionale du SIG sur les ressources destinées à répondre  aux déversements d’hydrocarbures et l’établissement des bases pour les accords bilatéraux et multilatéraux en ce qui concerne l’utilisation partagée des ressources existant pour répondre à la pollution.
  • Création d’une plate-forme d’apprentissage en ligne, qui comprend le matériel didactique des différentes activités de formation réalisées dans le projet.

Bénéficiaires /Stakeholders

Au niveau national, les principales Stakeholders ont été les administrations maritimes et leurs agences correspondantes responsables de la sécurité maritime,  la réponse  en cas de déversements d’hydrocarbures et les questions environnementales, ainsi que les autorités portuaires nationales.

Au niveau régional, les activités du projet ont été supervisées par un comité directeur du programme qui, en plus de la CE et les pays ACP, comprend les organisations régionales clés telles que la Communauté Économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) ; la Communauté Économique des États de l’Afrique Centrale (CEEAC), l’Association de Gestion des Ports de l’Afrique de l’Ouest et du centre (AGDPAOC), l’Organisation Maritime de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (OMAOC) et le Mou d’Abuja, ainsi que la Regional Maritime University (RMUs) situé à Accra et la Académie Régionale des Sciences et Techniques de la Mer (ARSTM) situé à Abidjan.

Consortium, équipe d’experts et fournisseur de technologies.

Le Consortium comprend:

  • CETMAR (coordinateur)
  • Université Maritime Mondial – WMU
  • TEIRLOG INGENIERIA
  • GMV SISTEMAS S.A.U
  • Université de Las Palmas  – ULPGC

Le projet a bénéficié de la collaboration avec une équipe hautement qualifiée et expérimentée en transport maritime et en sécurité, des technologies de l’information et bases des données maritimes qui ont contribué à son exécution.

  • M. Amadou Ndiaye: chef d’équipe
  • M. El Hadji Mar Gueye: Spécialiste des bases des données maritimes / expert en technologie de l’information.
  • M. Adama Sy: expert en sécurité maritime.
  • M. Dramane Cissokho: expert en sécurité maritime.

Experts de renommée comme Frederic Marignac et Esterine Evard (Le Floch Depollution), Richard Hill (OCT), Jesús Uribe, Justin Kom, Tomás Liebert (IOPC), Dan Thorell (garde côtière suédoise) et Sergio Rodríguez Carbonell (SASEMAR) ont contribué avec succès au programme de formation.

L’entreprise RGO Communications Ltd a été l’adjudicataire  à la fourniture de hardware (AIS et l’équipement associé) pour les ports d’Abidjan, Tema, Dakar et Douala, ainsi que de software pour le système d’échange des données. La société Securenet Satcoms Systems Limted (SSSL) a été l’adjudicataire à la fourniture de matériel pour le port de Lagos. Les deux sociétés ont réalisé des activités de formation liées à l’équipement dont ils ont fourni.

Les résultats du projet

Le projet MARENDA a atteint ses objectifs d’améliorer l’échange des données maritimes entre les différents ports de la région et aussi les mécanismes et les capacités de réaction à la pollution maritime aux niveaux national et régional, après trois ans et grâce à la forte implication et à l’engagement des organisations africaines clés, tant nationaux que régionaux.

Les principaux résultats tangibles comprennent le réseau régional d’échange de données AIS, la base de données régionale du SIG sur les ressources  pour répondre aux déversements d’hydrocarbures et la plate-forme d’apprentissage en ligne MARENDA, qui comprend le matériel de formation utilisé dans les différentes activités de formation menées tout au long du projet.

Ces ressources sont /seront transférées dans d’autres pays de la région de l’AOC avec le soutien précieux des organisations régionales:

  • En ce qui concerne l’objectif 1, l’AGDPAOC a joué/ joue un rôle crucial dans la mise en œuvre et l’extension du réseau d’échanges de données dans la région.
  • En ce qui concerne l’objectif 2, la RMU et la ARSTM ont fourni un fort soutien dans l’organisation et dans les activités de formation, ainsi que dans la capitalisation supplémentaire des ressources de formation.

Aux fins ci-dessus, MARENDA, a signé un mémorandum d’accord avec AGDPAOC, RMU et ARSTM.